学科試験対策問題/ Academic exam preparation questions ① Vui lòng chọn loại bài thi. Bài thi lý thuyết bằng lái tạm thời Bài thi lý thuyết bằng lái xe ② Bài thi lý thuyết bằng lái tạm thời - Vui lòng chọn cấp độ Phần sơ cấp Phần trung cấp Phần nâng cao Kỳ thi lý thuyết học thuật cấp bằng tập lái(Phần sơ cấp) 1 / 30 Góc độ tựa lưng của ghế lái nên được điều chỉnh sao cho khuỷu tay hơi gập nhẹ. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 18) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 18) 2 / 30 Khi băng qua vỉa hè hoặc dải lề đường để ra vào các khu vực ven đường, xe cộ phải tạm dừng ngay trước đó, bất kể có người đi bộ hay không. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 56) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 56) 3 / 30 Tại khu vực gần khúc quanh của đường bộ, xe phải chạy chậm (giảm tốc độ), bất kể tầm nhìn tốt hay xấu. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 87) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 87) 4 / 30 Tại những nơi giao nhau có độ rộng đường tương đương và không có sự điều tiết giao thông, xe cộ không được gây cản trở sự lưu thông của các phương tiện đang đi tới từ phía bên trái. 〇 ✕ 〇 Correct as stated (Ref: P72) 〇 Correct as stated (Ref: P72) 5 / 30 Khi đang lái xe số tự động, nếu thời gian dừng xe có vẻ lâu do tắc đường, bạn không cần phải đạp phanh nếu đã chuyển cần số sang vị trí "N" (Số trung gian). 〇 ✕ × Phải luôn đạp chặt bàn đạp phanh và để cẩn thận hơn, nên kéo thêm cả phanh tay. (Tham khảo: Trang 143) × Phải luôn đạp chặt bàn đạp phanh và để cẩn thận hơn, nên kéo thêm cả phanh tay. (Tham khảo: Trang 143) 6 / 30 Trên con đường có chiều rộng phần đường bên trái tính từ tim đường (hoặc vạch kẻ tim đường) từ 6 mét trở lên, khi vượt xe khác, bạn có thể lấn sang phần đường bên phải trừ những nơi có biển báo hoặc vạch kẻ cấm lấn làn để vượt. 〇 ✕ × Trên những con đường mà phần đường bên trái rộng từ 6 mét trở lên, bạn không được phép lấn sang phần đường bên phải để vượt xe. (Tham khảo: Trang 114) × Trên những con đường mà phần đường bên trái rộng từ 6 mét trở lên, bạn không được phép lấn sang phần đường bên phải để vượt xe. (Tham khảo: Trang 114) 7 / 30 Về nguyên tắc, xe đạp phải đi trên phần đường dành cho xe chạy. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 95) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 95) 8 / 30 Để giảm bớt ùn tắc, trường hợp cảnh sát giao thông đưa ra chỉ dẫn khác với biển báo hoặc vạch kẻ đường, bạn phải tuân theo chỉ dẫn của cảnh sát. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi. ○ Đúng như nội dung câu hỏi. 9 / 30 Vạch kẻ đường ở hình bên phải biểu thị điểm bắt đầu của khu vực giới hạn tốc độ 50 km/h. 〇 ✕ × Vạch kẻ đường ở hình bên phải biểu thị điểm bắt đầu của khu vực giới hạn tốc độ 50 km/h. (Tham khảo: Trang 44) × Vạch kẻ đường ở hình bên phải biểu thị điểm bắt đầu của khu vực giới hạn tốc độ 50 km/h. (Tham khảo: Trang 44) 10 / 30 Khi gặp tín hiệu đèn đỏ nhấp nháy, xe cộ phải chạy chậm (giảm tốc độ) để không gây cản trở các phương tiện đang đi trên đường giao cắt. 〇 ✕ × Khi gặp tín hiệu đèn đỏ nhấp nháy, xe cộ phải tạm dừng tại vị trí vạch dừng. (Tham khảo: Trang 22) × Khi gặp tín hiệu đèn đỏ nhấp nháy, xe cộ phải tạm dừng tại vị trí vạch dừng. (Tham khảo: Trang 22) 11 / 30 Khi đi sau một chiếc xe lớn, nếu tình huống phía trước khó quan sát, bạn có thể đi lấn ra khỏi làn đường quy định. 〇 ✕ × Ngoại trừ những trường hợp bất khả kháng như khi vượt xe khác, bạn không được đi lấn ra khỏi làn đường quy định. (Tham khảo: Trang 54) × Ngoại trừ những trường hợp bất khả kháng như khi vượt xe khác, bạn không được đi lấn ra khỏi làn đường quy định. (Tham khảo: Trang 54) 12 / 30 Khi đang di chuyển trong giao lộ, có xe ưu tiên tiếp cận từ phía sau nên người lái đã tránh khu vực giao lộ, tấp vào lề đường bên trái và tạm dừng xe. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 60) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 60) 13 / 30 Trên những đoạn đường đã có biển báo hoặc vạch kẻ đường quy định tốc độ tối đa cho phép, xe cộ không được phép vận hành vượt quá tốc độ đó. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 82) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 82) 14 / 30 Khi đi qua gần xe đạp, bạn phải dự đoán trước các tình huống như xe đạp có thể bị loạng choạng, và phải giữ khoảng cách an toàn với xe đạp hoặc phải chạy chậm. まる ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 95) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 95) 15 / 30 Khi muốn vượt xe khác, bạn phải chú ý cẩn thận đến các phương tiện giao thông đi theo hướng ngược lại. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 115) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 115) 16 / 30 Ngay sau khi khởi động động cơ hoặc khi điều hòa đang hoạt động, số vòng quay của động cơ sẽ tăng lên, dẫn đến nguy cơ xe bị lao lên đột ngột. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 143) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 143) 17 / 30 Khi muốn rẽ trái để đi ra ngoài phạm vi đường bộ, xe cộ phải chủ động áp sát vào mép bên trái của đường từ trước đó nhiều nhất có thể, và phải chạy chậm. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 70) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 70) 18 / 30 Nếu giao thông phía trước đang ùn tắc và có nguy cơ xe của bạn phải dừng lại ngay trong giao lộ gây cản trở việc lưu thông của các phương tiện từ hướng cắt ngang, bạn không được đi vào giao lộ ngay cả khi đèn tín hiệu màu xanh. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 57) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 57) 19 / 30 Trên những đoạn đường có phân chia rõ rệt giữa vỉa hè, dải lề đường và lòng đường, xe cộ phải di chuyển trên lòng đường; tuy nhiên, nếu lòng đường bị ùn tắc thì xe cộ có thể đi lên vỉa hè hoặc dải lề đường. 〇 ✕ × "Lòng đường bị ùn tắc" không được tính là trường hợp bất khả kháng (lý do bất khả kháng). (Tham khảo: Trang 50) × "Lòng đường bị ùn tắc" không được tính là trường hợp bất khả kháng (lý do bất khả kháng). (Tham khảo: Trang 50) 20 / 30 Vì cảnh sát giao thông đang ra hiệu lệnh khác với ý nghĩa của biển báo và vạch kẻ đường, nên tôi đã chấp hành theo biển báo và vạch kẻ đường. 〇 ✕ × Bạn phải chấp hành theo hiệu lệnh của cảnh sát giao thông. (Tham khảo: Trang 48) × Bạn phải chấp hành theo hiệu lệnh của cảnh sát giao thông. (Tham khảo: Trang 48) 21 / 30 Mặc dù cảnh sát giao thông đã ra hiệu lệnh bằng tay là "Dừng lại", nhưng vì đèn tín hiệu giao thông đang có màu xanh nên tôi đã đi theo đèn tín hiệu. 〇 ✕ × Hiệu lệnh bằng tay của cảnh sát giao thông hoặc nhân viên tuần tra giao thông được ưu tiên hàng đầu. Trong trường hợp này, bạn phải chấp hành theo hiệu lệnh bằng tay của cảnh sát giao thông. (Tham khảo: Trang 26) × Hiệu lệnh bằng tay của cảnh sát giao thông hoặc nhân viên tuần tra giao thông được ưu tiên hàng đầu. Trong trường hợp này, bạn phải chấp hành theo hiệu lệnh bằng tay của cảnh sát giao thông. (Tham khảo: Trang 26) 22 / 30 Nếu bạn đạp phanh chia làm nhiều lần (nhấp phanh), hành động này sẽ trở thành tín hiệu báo cho xe phía sau và giúp ngăn ngừa tai nạn đâm đuôi xe. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 86) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 86) 23 / 30 Khi có người sử dụng xe lăn dành cho người khuyết tật hoặc người dẫn theo chó dẫn đường đang di chuyển, bạn phải tạm dừng xe hoặc chạy chậm (giảm tốc độ) để đảm bảo họ có thể đi qua một cách an toàn. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 96) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 96) 24 / 30 Tại giao lộ không có điều tiết giao thông và tầm nhìn hai bên trái phải bị che khuất (ngoại trừ khi đang đi trên đường ưu tiên), bạn chỉ phải chạy chậm (giảm tốc độ) khi có các phương tiện giao thông khác. 〇 ✕ × Tại giao lộ không có điều tiết giao thông và tầm nhìn hai bên trái phải bị che khuất, bạn phải chạy chậm (giảm tốc độ) trong mọi trường hợp, ngoại trừ khi đang đi trên đường ưu tiên. (Tham khảo: Trang 87) × Tại giao lộ không có điều tiết giao thông và tầm nhìn hai bên trái phải bị che khuất, bạn phải chạy chậm (giảm tốc độ) trong mọi trường hợp, ngoại trừ khi đang đi trên đường ưu tiên. (Tham khảo: Trang 87) 25 / 30 Khi di chuyển trên đoạn đường không có vỉa hè hoặc dải lề đường, ô tô (ngoại trừ xe hai bánh) không được phép đi lấn vào lề đường (phần phạm vi 0,5m tính từ mép đường). 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 56) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 56) 26 / 30 Giao lộ là nơi nguy hiểm và xảy ra nhiều tai nạn nhất do có các xe từ nhiều hướng khác nhau cùng nhập làn, đồng thời cũng có nhiều người đi bộ qua lại. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 66) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 66) 27 / 30 Khi người lái xe mệt mỏi, quãng đường chạy tự do (quãng đường phản xạ) sẽ dài hơn, nhưng tổng quãng đường dừng lại thì không thay đổi. 〇 ✕ × Khi quãng đường chạy tự do dài hơn thì tổng quãng đường dừng lại cũng sẽ dài hơn. (Tham khảo: Trang 84) × Khi quãng đường chạy tự do dài hơn thì tổng quãng đường dừng lại cũng sẽ dài hơn. (Tham khảo: Trang 84) 28 / 30 Khi đi qua gần người đi bộ, bạn phải chạy chậm (giảm tốc độ) ngay cả khi có thể giữ một khoảng cách an toàn. 〇 ✕ × Trong trường hợp có thể giữ một khoảng cách an toàn thì không cần thiết phải chạy chậm. (Tham khảo: Trang 92) × Trong trường hợp có thể giữ một khoảng cách an toàn thì không cần thiết phải chạy chậm. (Tham khảo: Trang 92) 29 / 30 Cách thắt dây an toàn đúng cách là ngồi tựa sâu vào ghế mà không làm ngả lưng ghế. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 16) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 16) 30 / 30 Nếu là để vượt xe khác thì việc tạm thời chạy quá tốc độ tối đa cho phép cũng không sao. 〇 ✕ × Việc vượt xe phải được thực hiện trong phạm vi tốc độ tối đa cho phép. (Tham khảo: Trang 117) × Việc vượt xe phải được thực hiện trong phạm vi tốc độ tối đa cho phép. (Tham khảo: Trang 117) あなたのスコアは平均スコアは 0% 0% 問題を受け直す(Retry) Kỳ thi lý thuyết học thuật cấp bằng tập lái(Phần trung cấp) 1 / 30 Người muốn thi lấy bằng lái xe Hạng 1 phải có bằng lái xe tạm thời (bằng tập lái) khi lái các loại xe ô tô cỡ lớn, cỡ trung, cỡ trung cơ sở hoặc xe ô tô thông thường trên đường để thực hành. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 128) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 128) 2 / 30 Người điều khiển xe ô tô không được phép ép xe hoặc tạt đầu xe có dán ký hiệu người mới lái hoặc người cao tuổi, ngoại trừ trường hợp bất khả kháng để tránh nguy hiểm. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 97) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 97) 3 / 30 Khi phanh xe, tốt nhất là nên đạp nhẹ lúc đầu, sau đó tăng dần lực phanh cho đến khi đạt được độ mạnh cần thiết. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 86) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 86) 4 / 30 Tại làn đường dành cho xe chạy có biển báo như hình bên phải, ô tô thông thường không được phép đi vào ngay cả khi rẽ trái hoặc trong các trường hợp bất khả kháng như công trường đang thi công. 〇 ✕ × Trong trường hợp cần rẽ trái, rẽ phải hoặc các lý do bất khả kháng như công trường đang thi công, bạn có thể đi vào làn đường dành riêng này. × Trong trường hợp cần rẽ trái, rẽ phải hoặc các lý do bất khả kháng như công trường đang thi công, bạn có thể đi vào làn đường dành riêng này. 5 / 30 Vì việc xuất phát bằng cách lùi xe rất nguy hiểm, nên khi cho xe vào nhà kho hoặc bãi đỗ xe, bạn nên lùi xe vào trước để khi xuất phát có thể đi tới phía trước. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 102) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 102) 6 / 30 Cách khởi động động cơ của xe số tự động là trước khi khởi động, sau khi xác nhận cần số đang ở vị trí "P", hãy đạp bàn đạp ga rồi mới khởi động động cơ. 〇 ✕ × Trước khi khởi động, sau khi xác nhận cần số đang ở vị trí "P", bạn phải đạp "bàn đạp phanh" rồi mới khởi động động cơ. (Tham khảo: Trang 142) × Trước khi khởi động, sau khi xác nhận cần số đang ở vị trí "P", bạn phải đạp "bàn đạp phanh" rồi mới khởi động động cơ. (Tham khảo: Trang 142) 7 / 30 Khi đóng cửa xe sau khi đã lên ô tô, bạn nên tạm dừng một chút trước khi cửa đóng hẳn, sau đó mới dùng lực để đóng chặt lại. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang102) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang102) 8 / 30 Khi không rõ có người đang băng qua đường hay không, bạn phải giảm tốc độ để có thể dừng lại trước vạch kẻ đường dành cho người đi bộ. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang93) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang93) 9 / 30 Ngay cả trên đường một chiều, bạn cũng không được phép đi vào phần đường bên phải tính từ tim đường (trung tâm đường). 〇 ✕ × Khi di chuyển trên đường một chiều, bạn được phép đi vào phần đường bên phải tính từ tim đường. (Tham khảo: Trang 51) × Khi di chuyển trên đường một chiều, bạn được phép đi vào phần đường bên phải tính từ tim đường. (Tham khảo: Trang 51) 10 / 30 Khi lái xe ô tô, không cần thiết phải mang theo Giấy chứng nhận kiểm định xe cơ giới còn hiệu lực và Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc hoặc Giấy chứng nhận tương hỗ. 〇 ✕ × Khi lái xe ô tô, bạn bắt buộc phải để sẵn các loại giấy tờ này ở trong xe. (Tham khảo: Trang 17) × Khi lái xe ô tô, bạn bắt buộc phải để sẵn các loại giấy tờ này ở trong xe. (Tham khảo: Trang 17) 11 / 30 Tại tín hiệu đèn đỏ nhấp nháy, xe cộ phải tạm dừng lại (dừng bứt dứt) tại vạch dừng và có thể tiếp tục đi sau khi đã xác nhận an toàn. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang22 ) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang22 ) 12 / 30 Khi đi băng qua vỉa hè hoặc dải lề đường để ra vào những nơi đối diện với đường lộ, ngay cả khi không có người đi bộ, xe cộ vẫn phải tạm dừng lại ngay trước vỉa hè. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang56 ) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang56 ) 13 / 30 Ngay cả khi cần rẽ trái hoặc rẽ phải, ô tô thông thường cũng không được phép đi vào làn đường được chỉ định là làn đường ưu tiên cho xe buýt tuyến cố định, v.v. 〇 ✕ × Ô tô thông thường được phép đi vào làn đường ưu tiên cho xe buýt tuyến cố định, v.v. (Tham khảo: Trang 63) × Ô tô thông thường được phép đi vào làn đường ưu tiên cho xe buýt tuyến cố định, v.v. (Tham khảo: Trang 63) 14 / 30 Tại khu vực gần góc cua của đường lộ, ngay cả khi tầm nhìn tốt, bạn vẫn phải chạy chậm. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang87) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang87) 15 / 30 Thời điểm ra tín hiệu khi rẽ phải tại ngã tư (trừ bùng binh / nút giao vòng xuyến) là khi đến vị trí cách địa điểm định thực hiện hành vi đó 30m về phía trước. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang101 ) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang101 ) 16 / 30 Khi thao tác cần số của xe số tự động, vì xe không có nguy cơ đột ngột lao về phía trước hoặc bất ngờ lùi về phía sau, nên không nhất thiết phải đạp sẵn bàn đạp phanh. 〇 ✕ × Khi thao tác cần số, để tránh xe đột ngột lao về phía trước hoặc bất ngờ lùi về phía sau, bạn bắt buộc phải thực hiện trong trạng thái đang đạp bàn đạp phanh, đồng thời phải xác nhận bằng mắt xem vị trí cần số đã chính xác hay chưa. (Tham khảo: Trang 142) × Khi thao tác cần số, để tránh xe đột ngột lao về phía trước hoặc bất ngờ lùi về phía sau, bạn bắt buộc phải thực hiện trong trạng thái đang đạp bàn đạp phanh, đồng thời phải xác nhận bằng mắt xem vị trí cần số đã chính xác hay chưa. (Tham khảo: Trang 142) 17 / 30 Xe ô tô và xe máy dưới 50cc (xe gắn máy) không được phép di chuyển trên vỉa hè, dải lề đường hoặc đường dành cho xe đạp, nhưng được phép đi băng qua chúng để ra vào những nơi đối diện với đường lộ. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 56) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 56) 18 / 30 Ngay cả trong thời kỳ mang thai, dây đai an toàn vẫn có thể làm giảm bớt thiệt hại do tai nạn hoặc các sự cố khác gây ra, vì vậy nên thắt dây đai an toàn đúng cách sau khi đã tham khảo ý kiến của bác sĩ. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang167) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang167) 19 / 30 Khi định rẽ trái, xe cộ phải chủ động tiếp cận sát vào mép bên trái của đường lộ càng nhiều càng tốt từ trước, và phải đi chậm (chạy chậm) men theo góc rìa của ngã tư. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang66) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang66) 20 / 30 Tại ngã tư có biển báo như hình bên phải, xe cộ được phép đi thẳng hoặc rẽ phải. 〇 ✕ × Chỉ được phép rẽ trái. Không được phép đi thẳng hoặc rẽ phải. (Tham khảo: Trang 32) × Chỉ được phép rẽ trái. Không được phép đi thẳng hoặc rẽ phải. (Tham khảo: Trang 32) 21 / 30 Khi điều chỉnh ghế ngồi, tốt hơn là đầu gối nên ở trạng thái duỗi thẳng hoàn toàn khi đạp hết hành trình bàn đạp ly hợp (bàn đạp phanh đối với xe số tự động). 〇 ✕ × Hãy điều chỉnh ghế ngồi sao cho đầu gối ở trạng thái hơi gập (hơi cong) một chút khi đạp hết hành trình ly hợp (hoặc phanh đối với xe số tự động). (Tham khảo: Trang 18) × Hãy điều chỉnh ghế ngồi sao cho đầu gối ở trạng thái hơi gập (hơi cong) một chút khi đạp hết hành trình ly hợp (hoặc phanh đối với xe số tự động). (Tham khảo: Trang 18) 22 / 30 Khi khởi hành, bạn phải kiểm tra an toàn bằng gương chiếu hậu, v.v., ra tín hiệu khởi hành bằng đèn xi nhan (đèn báo rẽ), v.v., rồi một lần nữa kiểm tra an toàn xung quanh trước sau trái phải bằng gương chiếu hậu, v.v. trước khi cho xe chạy. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang102) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang102) 23 / 30 Cách khởi động động cơ của xe số tự động là trước khi khởi động, bạn phải đạp bàn đạp phanh để xác nhận vị trí của nó, và phải xác nhận bằng mắt vị trí của bàn đạp ga. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang142) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang142) 24 / 30 Khi xe cộ rẽ phải hoặc rẽ trái, các bánh sau sẽ đi vào phía bên trong hơn so với các bánh trước. Hiện tượng này được gọi là sự tạo ra độ lệch vệt bánh xe khi quay vòng (khoảng cách sai lệch giữa vệt bánh trước và bánh sau). 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang71) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang71) 25 / 30 Khi xe ưu tiên (xe khẩn cấp) đến gần tại ngã tư hoặc khu vực lân cận, bạn phải tránh ngã tư, áp sát vào phía bên trái của đường lộ và tạm dừng lại. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang60) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang60) 26 / 30 Trên đoạn đường có biển báo như hình bên phải, xe ô tô và xe máy dưới 50cc (xe gắn máy) không được phép đi vào, nhưng xe thô sơ thì được phép đi vào. 〇 ✕ × Biển báo "Cấm đi lại" (Cấm đường) có nghĩa là tất cả người đi bộ, xe nhỏ điều khiển từ xa, tàu điện mặt đất và các loại xe (xe ô tô, xe máy dưới 50cc, xe thô sơ) đều không được phép đi vào. (Tham khảo: Trang 31) × Biển báo "Cấm đi lại" (Cấm đường) có nghĩa là tất cả người đi bộ, xe nhỏ điều khiển từ xa, tàu điện mặt đất và các loại xe (xe ô tô, xe máy dưới 50cc, xe thô sơ) đều không được phép đi vào. (Tham khảo: Trang 31) 27 / 30 Khi mặt đường ở trạng thái trơn trượt, việc đạp phanh chia làm nhiều lần sẽ rất nguy hiểm. 〇 ✕ × Khi mặt đường ở trạng thái trơn trượt, việc đạp phanh chia làm nhiều lần (nhấp phanh liên tục) sẽ mang lại hiệu quả cao. (Tham khảo: Trang 86) × Khi mặt đường ở trạng thái trơn trượt, việc đạp phanh chia làm nhiều lần (nhấp phanh liên tục) sẽ mang lại hiệu quả cao. (Tham khảo: Trang 86) 28 / 30 Mặc dù xe cộ có những phần điểm mù không thể nhìn thấy từ ghế lái, nhưng trước khi lên xe, bạn không cần thiết phải kiểm tra xem có người xung quanh hay có trẻ em ở dưới gầm xe hay không. 〇 ✕ × Trước khi lên xe, bạn bắt buộc phải kiểm tra xem có người xung quanh hay có trẻ em ở dưới gầm xe hay không. (Tham khảo: Trang 102) × Trước khi lên xe, bạn bắt buộc phải kiểm tra xem có người xung quanh hay có trẻ em ở dưới gầm xe hay không. (Tham khảo: Trang 102) 29 / 30 Ngay sau khi khởi động động cơ của xe số tự động hoặc khi máy điều hòa đang hoạt động, số vòng quay của động cơ (vòng tua máy) sẽ tăng cao hơn, dẫn đến nguy cơ xe bị lao mạnh về phía trước (khởi hành đột ngột). 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang143) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang143) 30 / 30 Khi di chuyển trên đoạn đường không có vỉa hè hoặc dải lề đường, xe ô tô (ngoại trừ xe hai bánh) không được phép chạy lấn vào phần lề đường bộ (khoảng cách 0,5m tính từ mép đường). 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang56) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang56) あなたのスコアは平均スコアは 0% 0% 問題を受け直す(Retry) Kỳ thi lý thuyết học thuật cấp bằng tập lái(Phần nâng cao) 1 / 40 Vị trí dừng lại khi cảnh sát giao thông hoặc những người có thẩm quyền khác đang ra hiệu lệnh bằng tay là ngay trước vạch dừng, trong trường hợp có vạch dừng. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang25) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang25) 2 / 40 Nếu ở những nơi khác ngoài ngã tư hoặc khu vực lân cận, bạn không cần phải nhường đường ngay cả khi xe ưu tiên (xe khẩn cấp) đang đến gần. 〇 ✕ × Tại những nơi khác ngoài ngã tư hoặc khu vực lân cận, khi xe ưu tiên đến gần, bạn phải áp sát vào phía bên trái của đường lộ để nhường đường. (Ngoại trừ đoạn đường một chiều) (Tham khảo: Trang 60) × Tại những nơi khác ngoài ngã tư hoặc khu vực lân cận, khi xe ưu tiên đến gần, bạn phải áp sát vào phía bên trái của đường lộ để nhường đường. (Ngoại trừ đoạn đường một chiều) (Tham khảo: Trang 60) 3 / 40 Ngay cả khi đang di chuyển trên đường ưu tiên, bạn vẫn phải đi chậm (chạy chậm) tại các ngã tư có tầm nhìn về phía bên trái và bên phải bị che khuất. 〇 ✕ × Khi đang di chuyển trên đường ưu tiên thì không cần thiết phải đi chậm. (Tham khảo: Trang 87) × Khi đang di chuyển trên đường ưu tiên thì không cần thiết phải đi chậm. (Tham khảo: Trang 87) 4 / 40 Khi đang lái xe số tự động, nếu dự kiến thời gian dừng xe sẽ kéo dài, tốt nhất là bạn nên chuyển cần số sang vị trí N. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 143) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 143) 5 / 40 Giấy phép lái xe tạm thời (bằng lái xe tạm thời) là loại bằng lái cần thiết khi bạn có ý định điều khiển xe ô tô hoặc xe máy dưới 50cc (xe gắn máy). 〇 ✕ × Giấy phép lái xe tạm thời là loại bằng lái cần thiết khi điều khiển xe ô tô cỡ lớn, xe ô tô cỡ trung, xe ô tô cỡ trung cận, hoặc xe ô tô thông thường nhằm mục đích luyện tập, v.v. (Tham khảo: Trang 125) × Giấy phép lái xe tạm thời là loại bằng lái cần thiết khi điều khiển xe ô tô cỡ lớn, xe ô tô cỡ trung, xe ô tô cỡ trung cận, hoặc xe ô tô thông thường nhằm mục đích luyện tập, v.v. (Tham khảo: Trang 125) 6 / 40 Khi người lái xe mệt mỏi, quãng đường chạy tự do (quãng đường phản xạ) sẽ dài hơn, nhưng tổng quãng đường dừng lại thì không thay đổi. 〇 ✕ × Khi quãng đường chạy tự do dài hơn thì tổng quãng đường dừng lại cũng sẽ dài hơn. (Tham khảo: Trang 84) × Khi quãng đường chạy tự do dài hơn thì tổng quãng đường dừng lại cũng sẽ dài hơn. (Tham khảo: Trang 84) 7 / 40 Trên đoạn đường không có làn đường dành cho xe chạy (không có vạch phân làn), bạn phải di chuyển áp sát về phía bên trái của đường lộ. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 53) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 53) 8 / 40 Dây an toàn phải được thắt ở tất cả các ghế, nhưng khi đang mang thai thì không nên thắt dây an toàn thì tốt hơn. 〇 ✕ × Ngay cả khi đang mang thai, việc thắt dây an toàn một cách thích hợp có thể làm giảm bớt thiệt hại (thương tích) khi xảy ra tai nạn, v.v. (Tham khảo: Trang 16) × Ngay cả khi đang mang thai, việc thắt dây an toàn một cách thích hợp có thể làm giảm bớt thiệt hại (thương tích) khi xảy ra tai nạn, v.v. (Tham khảo: Trang 16) 9 / 40 Biển báo như hình bên phải biểu thị rằng có nguy cơ đá lở (đá rơi) trên đoạn đường phía trước. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 37) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 37) 10 / 40 Khi băng qua vỉa hè hoặc dải lề đường để ra vào những nơi đối diện với đường lộ, bạn phải tạm dừng lại ngay trước khi băng qua. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 56) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 56) 11 / 40 Trên đoạn đường dành riêng cho người đi bộ, ngoại trừ những phương tiện đã nhận được giấy phép đi lại, còn lại không một ai khác ngoài người đi bộ được phép đi vào. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 56) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 56) 12 / 40 Khi đèn tín hiệu giao thông phía trước có màu xanh, xe ô tô được phép đi thẳng, rẽ trái nhưng không được phép rẽ phải. 〇 ✕ × Trường hợp đèn tín hiệu màu xanh, xe ô tô được phép đi thẳng, rẽ trái và rẽ phải. (Tham khảo: Trang 20) × Trường hợp đèn tín hiệu màu xanh, xe ô tô được phép đi thẳng, rẽ trái và rẽ phải. (Tham khảo: Trang 20) 13 / 40 Khi người đã có giấy phép lái xe tạm thời điều khiển xe ô tô thông thường để luyện tập, họ phải vừa lái xe vừa nhận sự hướng dẫn của người ngồi bên cạnh - là người đã có bằng lái xe hạng 1 cho phép điều khiển loại xe đó từ 2 năm trở lên. 〇 ✕ × Phải vừa lái xe vừa nhận sự hướng dẫn của người ngồi bên cạnh - là người đã có bằng lái xe hạng 1 cho phép điều khiển loại xe đó từ "3 năm trở lên". (Tham khảo: Trang 128) × Phải vừa lái xe vừa nhận sự hướng dẫn của người ngồi bên cạnh - là người đã có bằng lái xe hạng 1 cho phép điều khiển loại xe đó từ "3 năm trở lên". (Tham khảo: Trang 128) 14 / 40 Khi đóng cửa xe sau khi đã lên ô tô, bạn nên tạm dừng một chút trước khi cửa đóng hẳn, sau đó mới dùng lực để đóng chặt lại. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang102) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang102) 15 / 40 Hiệu lệnh bằng tay của cảnh sát giao thông như hình bên phải có ý nghĩa tương tự như đèn đỏ đối với các phương tiện giao thông di chuyển theo hướng mũi tên. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 24) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 24) 16 / 40 Khi di chuyển gần ngã tư, có xe ưu tiên (xe khẩn cấp) đang đến gần nên tôi đã ngay lập tức áp sát vào phía bên trái ngay trong ngã tư để nhường đường. 〇 ✕ × Bạn phải tránh khu vực ngã tư, áp sát vào phía bên trái của đường lộ và tạm dừng xe lại. (Tham khảo: Trang 60) × Bạn phải tránh khu vực ngã tư, áp sát vào phía bên trái của đường lộ và tạm dừng xe lại. (Tham khảo: Trang 60) 17 / 40 Khi bắt kịp một chiếc tàu điện mặt đất đang dừng tại trạm dừng không có khu vực an toàn, nếu không có người lên xuống xe và có thể giữ khoảng cách từ 1.5m trở lên với tàu điện, bạn có thể đi chậm để vượt qua. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 93) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 93) 18 / 40 Khi cho xe số tự động khởi hành, nếu đi tiến thì chuyển sang vị trí D, nếu đi lùi thì chuyển sang vị trí R, hạ phanh tay (phanh đỗ xe), nhả dần bàn đạp phanh (phanh chân) và đạp nhẹ bàn đạp ga để xe chạy. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 142) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 142) 19 / 40 Khi xe ô tô hoặc xe máy dưới 50cc đang di chuyển theo cùng một hướng và muốn chuyển hướng sang bên trái, thời điểm phải bật tín hiệu là 30m trước khi định chuyển hướng. 〇 ✕ × Thời điểm bật tín hiệu khi muốn chuyển hướng là khoảng 3 giây trước khi định chuyển hướng. (Tham khảo: Trang 101) × Thời điểm bật tín hiệu khi muốn chuyển hướng là khoảng 3 giây trước khi định chuyển hướng. (Tham khảo: Trang 101) 20 / 40 Khi đang lái xe, tốt nhất là không nên sử dụng phanh một cách vô cớ, mà nên giảm tốc độ dần dần bằng cách điều chỉnh chân ga trước khi dừng lại. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 86) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 86) 21 / 40 Biển báo như hình bên phải là Biển báo người lái xe cao tuổi (Huy hiệu cao tuổi), đây là biển báo nên gắn lên xe khi người cao tuổi từ 70 tuổi trở lên điều khiển xe ô tô thông thường. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 97) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 97) 22 / 40 Ngay cả ở những nơi có làn đường dành riêng cho xe buýt tuyến cố định được chỉ định ở phía bên trái của đường lộ, bạn vẫn có thể đi vào làn đường dành riêng đó khi rẽ trái. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 62) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 62) 23 / 40 On đoạn đường có biển báo như hình bên phải, xe ô tô không được phép đi vào nhưng xe máy dưới 50cc thì được phép đi vào. 〇 ✕ × Ý nghĩa của biển báo này là "Các loại xe được hiển thị trên biển báo phụ thì không được phép đi vào". Trong trường hợp này, xe máy dưới 50cc cũng không được phép đi vào. (Tham khảo: Trang 32) × Ý nghĩa của biển báo này là "Các loại xe được hiển thị trên biển báo phụ thì không được phép đi vào". Trong trường hợp này, xe máy dưới 50cc cũng không được phép đi vào. (Tham khảo: Trang 32) 24 / 40 Trong các trường hợp như tình trạng đường lộ xấu hoặc bị hạn chế giao thông do công trường thi công, xe cộ được phép lấn sang phần đường bên phải tính từ tim đường (vạch trung tâm) để di chuyển. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 51–52) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 51–52) 25 / 40 Biển báo như hình bên phải biểu thị rằng phía trước có trạm dừng của tàu điện mặt đất. 〇 ✕ × Đây là biển báo cảnh báo "Có đoạn đường sắt giao nhau với đường bộ ". × Đây là biển báo cảnh báo "Có đoạn đường sắt giao nhau với đường bộ ". 26 / 40 Trong trường hợp tàu điện mặt đất đang dừng tại trạm dừng có khu vực an toàn (đảo an toàn), bạn có thể đi chậm để đi tiếp, bất kể có người lên xuống xe hay không. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 92-93) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 92-93) 27 / 40 Khi di chuyển qua nơi có biển báo như hình bên phải, bạn cần phải kiểm tra kỹ xem có người đi bộ nào đang băng qua đường hay không. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 36) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 36) 28 / 40 Ký hiệu chỉ dẫn trên mặt đường như hình bên phải biểu thị đường dành riêng cho xe đạp. 〇 ✕ × Ký hiệu này biểu thị rằng xe đạp thông thường được phép đi vào (di chuyển trên) vỉa hè (lề đường). (Tham khảo: Trang 44) × Ký hiệu này biểu thị rằng xe đạp thông thường được phép đi vào (di chuyển trên) vỉa hè (lề đường). (Tham khảo: Trang 44) 29 / 40 Khi đi qua vạch kẻ đường dành cho người đi bộ (hoặc làn đường dành cho xe đạp băng qua đường), ngay cả khi rõ ràng không có người (hoặc xe đạp) nào đang băng qua, bạn vẫn phải giảm tốc độ (chạy chậm) để đi qua. 〇 ✕ × Sai. Khi rõ ràng không có người (hoặc xe đạp) nào đang băng qua đường, bạn có thể giữ nguyên tốc độ hiện tại để đi qua mà không cần giảm tốc độ. × Sai. Khi rõ ràng không có người (hoặc xe đạp) nào đang băng qua đường, bạn có thể giữ nguyên tốc độ hiện tại để đi qua mà không cần giảm tốc độ. 30 / 40 Khi lên hoặc xuống xe, bạn nên kiểm tra tình hình xung quanh, và ở những nơi có mật độ giao thông đông đúc, tốt nhất là nên lên hoặc xuống xe từ cửa bên trái. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 102) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 102) 31 / 40 Trong trường hợp có người đang đi bộ cầm gậy màu trắng hoặc màu vàng, xe cộ phải tạm dừng lại hoặc giảm tốc độ. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 96) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 96) 32 / 40 Thời điểm bật tín hiệu (báo hiệu) khi định dừng xe là khoảng 3 giây trước khi bạn định dừng lại. 〇 ✕ × Sai. Thời điểm bật tín hiệu khi định dừng xe là ngay tại thời điểm bạn định dừng lại (ngay khi bắt đầu đạp phanh). (Tham khảo: Trang 101) × Sai. Thời điểm bật tín hiệu khi định dừng xe là ngay tại thời điểm bạn định dừng lại (ngay khi bắt đầu đạp phanh). (Tham khảo: Trang 101) 33 / 40 Khi di chuyển ở làn đường phía bên phải ngoài cùng để vượt xe khác, bạn phải nhanh chóng trở lại các làn đường khác sau khi việc vượt xe đã hoàn thành. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 116) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 116) 34 / 40 Người có bằng lái xe thông thường (bằng phổ thông) thì ngoài xe ô tô thông thường ra, còn có thể điều khiển được xe máy dưới 50cc (xe gắn máy) và xe máy chuyên dụng nhỏ. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 125) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 125) 35 / 40 Tại những nơi có biển báo như hình bên phải, bạn phải vừa chú ý đến các phương tiện giao thông khác vừa phải đi vào. 〇 ✕ × Biển báo này được đặt ở những nơi như lối ra của đường một chiều, và nó có ý nghĩa là "Xe cộ không được phép đi vào từ hướng có biển báo này (Biển cấm đi ngược chiều)". × Biển báo này được đặt ở những nơi như lối ra của đường một chiều, và nó có ý nghĩa là "Xe cộ không được phép đi vào từ hướng có biển báo này (Biển cấm đi ngược chiều)". 36 / 40 Khi đi qua gần người đi bộ, nếu không thể giữ được khoảng cách an toàn với người đi bộ, bạn phải giảm tốc độ. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 92) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 92) 37 / 40 Nếu việc chuyển làn đường khiến xe đi từ phía sau buộc phải đạp phanh gấp hoặc bẻ lái gấp để né tránh (va chạm), bạn không được phép chuyển làn đường. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 106) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 106) 38 / 40 Bằng lái xe (giấy phép lái xe) được phân thành 3 loại lớn: "Bằng lái xe hạng 1 (Hạng phổ thông), Bằng lái xe hạng 2 (Hạng kinh doanh vận tải hành khách) và Bằng lái xe tạm thời (Bằng tạm thời để luyện tập)". 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 125) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 125) 39 / 40 Biển báo như hình bên phải (Biển báo có đoạn đường ngoằn ngoèo/khúc cua về phía bên phải (hoặc bên trái)) biểu thị rằng phía trước có một khúc cua về phía bên phải hoặc bên trái. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 37) ○ Đúng như nội dung câu hỏi (Tham khảo: Trang 37) 40 / 40 Ký hiệu (vạch kẻ đường) như hình bên phải biểu thị rằng khi lấn sang phần đường bên phải (làn đường ngược chiều) để vượt xe khác, bạn phải chú ý đến xe đang đi ngược chiều. 〇 ✕ × Ký hiệu này biểu thị cấm lấn sang phần đường bên phải (làn ngược chiều) để vượt xe khác. (Tham khảo: Trang 41) × Ký hiệu này biểu thị cấm lấn sang phần đường bên phải (làn ngược chiều) để vượt xe khác. (Tham khảo: Trang 41) あなたのスコアは平均スコアは 0% 0% 問題を受け直す(Retry) Kỳ thi lý thuyết sát hạch cấp bằng chính thức(Phần sơ cấp) 1 / 30 Khi đèn tín hiệu giao thông nhấp nháy màu đỏ, các phương tiện giao thông và tàu điện đối diện phải tạm dừng lại (dừng hẳn) ngay cả khi không có phương tiện giao thông khác. 〇 ✕ ○ Đúng. Bạn phải tạm dừng lại tại vị trí dừng , sau khi kiểm tra và xác nhận an toàn thì có thể tiếp tục đi. (Tham khảo: Trang 22) ○ Đúng. Bạn phải tạm dừng lại tại vị trí dừng , sau khi kiểm tra và xác nhận an toàn thì có thể tiếp tục đi. (Tham khảo: Trang 22) 2 / 30 Lý do khiến khoảng cách dừng xe trở nên dài hơn phụ thuộc vào hiệu suất phanh của xe nhiều hơn là do thao tác của người lái xe. 〇 ✕ × Khoảng cách dừng xe trở nên dài hơn không chỉ do hiệu suất của phanh, mà còn do khi người lái xe bị mệt mỏi, hoặc khi tình trạng mặt đường hay lốp xe không tốt. (Tham khảo: Trang 84) × Khoảng cách dừng xe trở nên dài hơn không chỉ do hiệu suất của phanh, mà còn do khi người lái xe bị mệt mỏi, hoặc khi tình trạng mặt đường hay lốp xe không tốt. (Tham khảo: Trang 84) 3 / 30 Nếu bạn ở trong trạng thái có thể lái xe được ngay, việc dừng xe trong vòng 10 phút để xếp dỡ hàng hóa sẽ không bị tính là đỗ xe. 〇 ✕ × Việc dừng xe để xếp dỡ hàng hóa sẽ không bị tính là đỗ xe nếu việc đó diễn ra trong vòng 5 phút. (Tham khảo: Trang 270) × Việc dừng xe để xếp dỡ hàng hóa sẽ không bị tính là đỗ xe nếu việc đó diễn ra trong vòng 5 phút. (Tham khảo: Trang 270) 4 / 30 Tín hiệu bằng tay của nhân viên tuần tra giao thông đang điều tiết giao thông thì dù họ không phải là cảnh sát, bạn vẫn phải tuân theo. 〇 ✕ ○ Bạn phải tuân theo tín hiệu bằng tay hoặc tín hiệu bằng đèn của nhân viên tuần tra giao thông. (Tham khảo: Trang 20, 26) ○ Bạn phải tuân theo tín hiệu bằng tay hoặc tín hiệu bằng đèn của nhân viên tuần tra giao thông. (Tham khảo: Trang 20, 26) 5 / 30 Việc vượt xe khác bị cấm ở trên tất cả các đoạn đường dốc lên. 〇 ✕ × Không phải cấm ở toàn bộ đoạn dốc lên, mà chỉ cấm vượt ở "gần đỉnh dốc lên". (Tham khảo: Trang 112) × Không phải cấm ở toàn bộ đoạn dốc lên, mà chỉ cấm vượt ở "gần đỉnh dốc lên". (Tham khảo: Trang 112) 6 / 30 On đường cao tốc, các xe đang di chuyển trên làn đường di chuyển (làn thường) nên lấy vạch kẻ màu trắng phía bên phải làm mốc và nên đi lệch về phía bên phải của làn đường. 〇 ✕ × Bạn phải lấy vạch kẻ màu trắng phía "bên trái" làm mốc và phải đi "hơi lệch về phía bên trái" của làn đường. (Tham khảo: Trang 319) × Bạn phải lấy vạch kẻ màu trắng phía "bên trái" làm mốc và phải đi "hơi lệch về phía bên trái" của làn đường. (Tham khảo: Trang 319) 7 / 30 Khi đạp phanh, tốt nhất là lúc đầu nên đạp mạnh, sau đó mới đạp sâu dần dần cho đến khi đạt được độ mạnh cần thiết. 〇 ✕ × Lúc đầu, hãy đạp phanh một cách "nhẹ nhàng" nhất có thể. × Lúc đầu, hãy đạp phanh một cách "nhẹ nhàng" nhất có thể. 8 / 30 Chủ sở hữu xe ô tô nên tham gia bảo hiểm xe ô tô tự nguyện để chuẩn bị cho những trường hợp bất trắc . 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 303) ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 303) 9 / 30 Trong các vụ tai nạn giao thông, nếu vết xước trên thân xe nhẹ hoặc hư hỏng ít thì không cần phải báo cáo với cảnh sát. 〇 ✕ × Sai. Bất kể vụ tai nạn giao thông lớn hay nhỏ, bạn đều phải báo cáo với cảnh sát. (Tham khảo: Trang 294) × Sai. Bất kể vụ tai nạn giao thông lớn hay nhỏ, bạn đều phải báo cáo với cảnh sát. (Tham khảo: Trang 294) 10 / 30 Người mới lái xe không được phép đi vào đường cao tốc vì kỹ năng lái xe còn non nớt. 〇 ✕ × Ngay cả người mới lái xe chưa qua 1 năm kể từ khi nhận bằng lái xe thông thường vẫn có thể đi vào đường cao tốc. × Ngay cả người mới lái xe chưa qua 1 năm kể từ khi nhận bằng lái xe thông thường vẫn có thể đi vào đường cao tốc. 11 / 30 Dây an toàn giúp giảm thiểu đáng kể thiệt hại khi gặp tai nạn giao thông, vì vậy ngay cả người bị thương hay người bị bệnh vẫn phải thắt dây an toàn. 〇 ✕ × Trường hợp việc thắt dây an toàn không thích hợp do bị thương, bệnh tật, hoặc đang mang thai v.v... thì sẽ được miễn trừ. (Tham khảo: Trang 16) × Trường hợp việc thắt dây an toàn không thích hợp do bị thương, bệnh tật, hoặc đang mang thai v.v... thì sẽ được miễn trừ. (Tham khảo: Trang 16) 12 / 30 Khi lái xe đường dài, nên chọn khung giờ nửa đêm vì ít nguy hiểm hơn là ban ngày. 〇 ✕ × Khung giờ nửa đêm có nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn như tầm nhìn kém và phát hiện chướng ngại vật muộn, vì vậy hãy lái xe vào ban ngày. (Tham khảo: Trang 206, 210) × Khung giờ nửa đêm có nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn như tầm nhìn kém và phát hiện chướng ngại vật muộn, vì vậy hãy lái xe vào ban ngày. (Tham khảo: Trang 206, 210) 13 / 30 Tại vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, bạn phải tạm dừng xe khi có người đi bộ đang băng qua đường, nhưng có thể chạy chậm (đi rà phanh) khi họ đang chuẩn bị băng qua đường. 〇 ✕ × Khi có người đi bộ đang băng qua đường hoặc chuẩn bị băng qua đường, bạn bắt buộc phải "tạm dừng xe". (Tham khảo: Trang 93, 94) × Khi có người đi bộ đang băng qua đường hoặc chuẩn bị băng qua đường, bạn bắt buộc phải "tạm dừng xe". (Tham khảo: Trang 93, 94) 14 / 30 Khi lái xe ô tô, bạn không được nhìn chằm chằm vào màn hình của hệ thống định vị (màn hình định vị), nhưng nếu điện thoại reo mà bạn chỉ nhìn vào màn hình ở mức độ kiểm tra người gọi đến thì vẫn được. 〇 ✕ × Sử dụng điện thoại di động khi đang lái xe là rất nguy hiểm. Ngoài ra, bạn không được nhìn chằm chằm vào màn hình của hệ thống định vị. (Tham khảo: Trang 17, 311) × Sử dụng điện thoại di động khi đang lái xe là rất nguy hiểm. Ngoài ra, bạn không được nhìn chằm chằm vào màn hình của hệ thống định vị. (Tham khảo: Trang 17, 311) 15 / 30 Khi đang lái xe, thay vì nhìn chằm chằm vào một điểm, tốt hơn là nên vừa chạy xe vừa nhìn bao quát toàn bộ một cách mơ hồ. 〇 ✕ × Bạn phải liên tục di chuyển mắt khi cần thiết và chú ý đều khắp mọi nơi một cách kỹ lưỡng. (Tham khảo: Trang 176) × Bạn phải liên tục di chuyển mắt khi cần thiết và chú ý đều khắp mọi nơi một cách kỹ lưỡng. (Tham khảo: Trang 176) 16 / 30 Nếu xe bị hỏng trên đường cao tốc, bạn có thể đỗ xe ở làn đường leo dốc 〇 ✕ × Bên trong làn đường leo dốc là "cấm đỗ xe". (Tham khảo: Trang 320) × Bên trong làn đường leo dốc là "cấm đỗ xe". (Tham khảo: Trang 320) 17 / 30 Quãng đường dừng (khoảng cách dừng) là quãng đường tính từ lúc phanh xe bắt đầu có tác dụng cho đến khi xe dừng hẳn. 〇 ✕ × Đây không phải là quãng đường dừng mà là "quãng đường phanh". Tổng quãng đường cần thiết để xe dừng lại hoàn toàn mới được gọi là quãng đường dừng. (Tham khảo: Trang 84) × Đây không phải là quãng đường dừng mà là "quãng đường phanh". Tổng quãng đường cần thiết để xe dừng lại hoàn toàn mới được gọi là quãng đường dừng. (Tham khảo: Trang 84) 18 / 30 Xe hai bánh là loại phương tiện đòi hỏi kỹ năng lái xe đặc biệt. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi. Xe hai bánh có các đặc tính cấu tạo như "chạy xe trong khi giữ sự cân bằng bằng cơ thể" và "mất sự cân bằng khi dừng lại". (Tham khảo: Trang 194) ○ Đúng như nội dung câu hỏi. Xe hai bánh có các đặc tính cấu tạo như "chạy xe trong khi giữ sự cân bằng bằng cơ thể" và "mất sự cân bằng khi dừng lại". (Tham khảo: Trang 194) 19 / 30 Trường hợp đỗ xe trên đường cao tốc vì lý do bất khả kháng như bị hỏng hóc, bạn phải đặt thiết bị cảnh báo dừng xe (biển cảnh báo nguy hiểm) ở phía sau xe. 〇 ✕ ○ Đúng như vậy. Hãy đặt thiết bị cảnh báo dừng xe thích hợp tùy theo khung giờ (thời gian trong ngày). (Tham khảo: Trang 325) ○ Đúng như vậy. Hãy đặt thiết bị cảnh báo dừng xe thích hợp tùy theo khung giờ (thời gian trong ngày). (Tham khảo: Trang 325) 20 / 30 Nếu vừa tắt máy vừa đẩy xe máy đi bộ thì được coi là người đi bộ, nhưng nếu vừa để động cơ chạy (nổ máy) vừa đẩy xe đi bộ thì không được coi là người đi bộ. 〇 ✕ × Nếu động cơ vẫn đang chạy, bạn sẽ không được coi là người đi bộ. (Tham khảo: Trang 50) × Nếu động cơ vẫn đang chạy, bạn sẽ không được coi là người đi bộ. (Tham khảo: Trang 50) 21 / 30 Khi đèn tín hiệu giao thông nhấp nháy màu vàng, bạn phải chạy chậm (đi rà phanh) khi đi qua. 〇 ✕ × Không phải là chạy chậm, mà là "tiến lên khi đang chú ý đến các phương tiện giao thông khác". (Tham khảo: Trang 22) × Không phải là chạy chậm, mà là "tiến lên khi đang chú ý đến các phương tiện giao thông khác". (Tham khảo: Trang 22) 22 / 30 Để đề phòng bị trộm cắp hoặc làm mất, tốt hơn là nên xin cấp lại bằng lái xe trước. 〇 ✕ × Bạn sẽ được cấp lại "khi" bị trộm cắp hoặc làm mất. (Tham khảo: Trang 128) × Bạn sẽ được cấp lại "khi" bị trộm cắp hoặc làm mất. (Tham khảo: Trang 128) 23 / 30 Ngay cả tại ngã tư có tầm nhìn tốt, bạn vẫn phải chạy chậm khi rẽ phải hoặc rẽ trái. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi. Khi rẽ phải hoặc rẽ trái tại ngã tư, bạn bắt buộc phải "chạy chậm". (Tham khảo: Trang 66, 67) ○ Đúng như nội dung câu hỏi. Khi rẽ phải hoặc rẽ trái tại ngã tư, bạn bắt buộc phải "chạy chậm". (Tham khảo: Trang 66, 67) 24 / 30 Xe gắn máy thông thường (dưới 50cc) không thể đi vào đường cao tốc quốc lộ, nhưng có thể đi vào đường dành riêng cho ô tô. 〇 ✕ × Cả hai đường này đều không thể đi vào được. (Tham khảo: Trang 316) × Cả hai đường này đều không thể đi vào được. (Tham khảo: Trang 316) 25 / 30 Khi đi xe hai bánh rẽ phải theo kiểu rẽ vòng nhỏ trên đường rộng (trừ giao lộ vòng xuyến), việc đột ngột di chuyển từ làn đường bên trái sang làn đường rẽ phải là rất nguy hiểm, vì vậy tốt nhất là nên chuyển dần sang làn đường rẽ phải từ một khoảng cách đủ xa phía trước. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 68) ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 68) 26 / 30 Trong một vụ tai nạn giao thông, nếu không có nguy cơ xảy ra tai nạn tiếp theo do các xe phía sau gây ra, thì tốt nhất không nên di chuyển người bị thương đang bị chấn thương ở đầu. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 294) ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 294) 27 / 30 Khi điều khiển xe hai bánh, việc giữ tư thế lái xe chính xác như thả lỏng vai và hơi gập khuỷu tay là rất quan trọng. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 18, 196) ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 18, 196) 28 / 30 Xe ô tô bốn bánh thông thường không được phép điều khiển nếu không được trang bị sẵn đèn pin màu đỏ hoặc pháo hiệu cứu hộ. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 256) ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 256) 29 / 30 Trong khi xe phía trước đang chạy gần đoạn đường quanh co (khúc cua) với tốc độ chậm hơn tốc độ quy định, vì không có xe đi ngược chiều nên tôi đã vượt lên. 〇 ✕ × Khu vực gần đoạn đường quanh co (khúc cua) là nơi cấm vượt. (Tham khảo: Trang 112) × Khu vực gần đoạn đường quanh co (khúc cua) là nơi cấm vượt. (Tham khảo: Trang 112) 30 / 30 Vì việc vừa cầm điện thoại di động trên tay vừa lái xe là rất nguy hiểm, nên trước khi lái xe, bạn nên tắt nguồn hoặc chuyển sang chế độ lái xe (chế độ im lặng) để tiếng chuông cuộc gọi không vang lên. まる ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 17) ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 17) あなたのスコアは平均スコアは 0% 0% 問題を受け直す(Retry) Kỳ thi lý thuyết sát hạch cấp bằng chính thức(Phần trung cấp) 1 / 30 Lái xe trong thời gian bị tạm đình chỉ giấy phép lái xe (tước bằng lái tạm thời) sẽ bị tính là lỗi không mang theo giấy phép lái xe. 〇 ✕ × Lái xe trong thời gian bị đình chỉ hoặc tạm đình chỉ giấy phép lái xe sẽ bị tính là "lái xe không có giấy phép". (Tham khảo: Trang 124) × Lái xe trong thời gian bị đình chỉ hoặc tạm đình chỉ giấy phép lái xe sẽ bị tính là "lái xe không có giấy phép". (Tham khảo: Trang 124) 2 / 30 Xe ô tô chở khách thông thường cá nhân (xe con biển trắng) và xe máy thông thường phải được kiểm tra định kỳ và bảo dưỡng cần thiết 6 tháng một lần. 〇 ✕ × Phải tiến hành kiểm tra định kỳ 12 tháng một lần. (Tham khảo: Trang 300) × Phải tiến hành kiểm tra định kỳ 12 tháng một lần. (Tham khảo: Trang 300) 3 / 30 Khi chạy qua đoạn đường cong (khúc cua), lực ly tâm do quán tính sẽ tác động lên xe, vì vậy tốt nhất là nên giảm tốc độ đầy đủ ở giữa đoạn đường cong. 〇 ✕ × Việc giảm tốc độ "ở giữa" đoạn đường cong là rất nguy hiểm. Hãy giảm tốc độ đầy đủ từ "trước" khi vào đoạn đường cong. (Tham khảo: Trang 189) × Việc giảm tốc độ "ở giữa" đoạn đường cong là rất nguy hiểm. Hãy giảm tốc độ đầy đủ từ "trước" khi vào đoạn đường cong. (Tham khảo: Trang 189) 4 / 30 Hiện tượng thủy kích/mất bám do màng nước (Hydroplaning) là hiện tượng bọt khí lọt vào dầu phanh, khiến phanh hoàn toàn mất tác dụng. 〇 ✕ × Hiện tượng Hydroplaning là hiện tượng lốp xe trượt trên một màng nước khi chạy với tốc độ cao trên mặt đường bị ngập nước. (Tham khảo: Trang 215, 332) × Hiện tượng Hydroplaning là hiện tượng lốp xe trượt trên một màng nước khi chạy với tốc độ cao trên mặt đường bị ngập nước. (Tham khảo: Trang 215, 332) 5 / 30 Trọng tải cho phép chở của xe ô tô tải phải là khối lượng chuyên chở tối đa được ghi trên giấy chứng nhận kiểm định xe cơ giới. 〇 ✕ 〇 Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 285) 〇 Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 285) 6 / 30 When traveling near an intersection on a one-way road and an emergency vehicle approaches from behind, you must slow down and continue driving as you are to yield the right-of-way. 〇 ✕ × Bạn phải tránh khu vực giao lộ, tấp vào bên trái đường (hoặc bên phải tùy theo tình huống) và tạm dừng xe. (Tham khảo: Trang 60) × Bạn phải tránh khu vực giao lộ, tấp vào bên trái đường (hoặc bên phải tùy theo tình huống) và tạm dừng xe. (Tham khảo: Trang 60) 7 / 30 When making a two-step right turn, a general motorized bicycle should not signal a right turn because other vehicles or pedestrians might misunderstand. 〇 ✕ × Bạn vẫn phải ra tín hiệu rẽ phải cho đến khi "thay đổi hướng" sang phía bên phải ở góc giao lộ đối diện. (Tham khảo: Trang 68) × Bạn vẫn phải ra tín hiệu rẽ phải cho đến khi "thay đổi hướng" sang phía bên phải ở góc giao lộ đối diện. (Tham khảo: Trang 68) 8 / 30 You must not park or stop within 5 meters of a storage place for fire-fighting equipment, a fire cistern (fire water tank), or an entrance/exit facing the road leading to these facilities. 〇 ✕ × Đây là những nơi "Cấm đỗ xe". Việc dừng xe không bị cấm. (Tham khảo: Trang 273) × Đây là những nơi "Cấm đỗ xe". Việc dừng xe không bị cấm. (Tham khảo: Trang 273) 9 / 30 You must not drive a vehicle at night or in fog if its headlights are broken and do not turn on, but you may drive it during the day since it is bright outside. 〇 ✕ × Vì đèn pha vẫn cần sử dụng khi đi vào đường hầm hoặc các trường hợp tương tự, nên nếu đèn bị hỏng, bạn tuyệt đối không được phép điều khiển xe. (Tham khảo: Trang 210) × Vì đèn pha vẫn cần sử dụng khi đi vào đường hầm hoặc các trường hợp tương tự, nên nếu đèn bị hỏng, bạn tuyệt đối không được phép điều khiển xe. (Tham khảo: Trang 210) 10 / 30 Thời điểm ra tín hiệu khi muốn rẽ phải hoặc rẽ trái là khoảng 3 giây trước khi thực hiện hành động đó. 〇 ✕ × Phải ra tín hiệu khi đến vị trí cách điểm định rẽ phải hoặc rẽ trái "30 mét về phía trước". (Tham khảo: Trang 101) × Phải ra tín hiệu khi đến vị trí cách điểm định rẽ phải hoặc rẽ trái "30 mét về phía trước". (Tham khảo: Trang 101) 11 / 30 Khi điều khiển xe băng qua vỉa hè hoặc dải lề đường để ra vào những nơi tiếp giáp với đường đi, bạn phải giảm tốc độ (chạy chậm) để không gây cản trở cho người đi bộ. 〇 ✕ × Khi điều khiển xe băng qua vỉa hè hoặc dải lề đường, bất kể có người đi bộ hay không, bạn đều phải "tạm dừng xe" ngay trước vỉa hè hoặc dải lề đường đó. (Tham khảo: Trang 56, 70) × Khi điều khiển xe băng qua vỉa hè hoặc dải lề đường, bất kể có người đi bộ hay không, bạn đều phải "tạm dừng xe" ngay trước vỉa hè hoặc dải lề đường đó. (Tham khảo: Trang 56, 70) 12 / 30 Số lượng người cho phép chở (số chỗ ngồi) của xe gắn máy thông thường (dưới 50cc) có thể chở được 2 người nếu lắp thêm thiết bị chuyên dụng để chở người. 〇 ✕ × Số lượng người cho phép chở của xe gắn máy thông thường (dưới 50cc) cố định là 1 người. (Tham khảo: Trang 285) × Số lượng người cho phép chở của xe gắn máy thông thường (dưới 50cc) cố định là 1 người. (Tham khảo: Trang 285) 13 / 30 Cách xác định xem người bị thương trong tai nạn có còn tỉnh táo hay không là vừa gọi lớn tiếng vừa vỗ mạnh vào cả hai vai của họ. 〇 ✕ × Hãy quỳ gối gần vai của người bị thương, vừa vỗ nhẹ vào vai vừa gọi lớn tiếng chẳng hạn như "Này bạn ơi, bạn có sao không?". (Theo tài liệu Sơ cứu y tế: "Kiểm tra phản ứng và xử lý") × Hãy quỳ gối gần vai của người bị thương, vừa vỗ nhẹ vào vai vừa gọi lớn tiếng chẳng hạn như "Này bạn ơi, bạn có sao không?". (Theo tài liệu Sơ cứu y tế: "Kiểm tra phản ứng và xử lý") 14 / 30 Có thể chở tối đa 60 kg hàng hóa trên giá đèo hàng của xe máy phân khối lớn và xe gắn máy thông thường (dưới 50cc). 〇 ✕ × Xe gắn máy thông thường (dưới 50cc) chỉ được phép chở hàng hóa tối đa là "30 kg". (Tham khảo: Trang 285) × Xe gắn máy thông thường (dưới 50cc) chỉ được phép chở hàng hóa tối đa là "30 kg". (Tham khảo: Trang 285) 15 / 30 Việc dừng xe để bốc dỡ hàng hóa sẽ bị tính là đỗ xe. 〇 ✕ × Định nghĩa thay đổi tùy thuộc vào thời gian dừng xe. Dừng xe "trong vòng 5 phút" được tính là "dừng xe" . Dừng xe "quá 5 phút" sẽ bị tính là "đỗ xe". (Tham khảo: Trang 270) × Định nghĩa thay đổi tùy thuộc vào thời gian dừng xe. Dừng xe "trong vòng 5 phút" được tính là "dừng xe" . Dừng xe "quá 5 phút" sẽ bị tính là "đỗ xe". (Tham khảo: Trang 270) 16 / 30 Nếu đoạn đường trước nhà không phải là nơi cấm đỗ xe, bạn có thể đỗ xe liên tục từ 8 tiếng trở lên vào ban đêm. 〇 ✕ × Khi đỗ xe trên đường bộ, bạn không được phép đỗ xe liên tục tại cùng một vị trí từ 12 tiếng trở lên vào ban ngày (và từ 8 tiếng trở lên vào ban đêm). (Tham khảo: Trang 277) × Khi đỗ xe trên đường bộ, bạn không được phép đỗ xe liên tục tại cùng một vị trí từ 12 tiếng trở lên vào ban ngày (và từ 8 tiếng trở lên vào ban đêm). (Tham khảo: Trang 277) 17 / 30 Giới hạn chiều cao của hàng hóa chở trên xe ô tô tải thông thường có dung tích xi-lanh từ 660cc trở xuống là từ 2.5 mét trở xuống tính từ mặt đất. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 285) ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 285) 18 / 30 Khi điều khiển xe hai bánh (xe máy), để giữ thăng bằng tốt, bạn nên hướng mũi bàn chân ra phía ngoài và mở rộng hai đầu gối càng nhiều càng tốt. 〇 ✕ × Bạn phải hướng mũi bàn chân thẳng về phía trước và khép chặt hai đầu gối vào bình xăng. (Tham khảo: Trang 196) × Bạn phải hướng mũi bàn chân thẳng về phía trước và khép chặt hai đầu gối vào bình xăng. (Tham khảo: Trang 196) 19 / 30 Phanh động cơ (bằng số) của xe hai bánh và xe bốn bánh sẽ có lực phanh càng nhỏ khi về số càng thấp. 〇 ✕ × Xe về số càng thấp thì lực phanh động cơ sẽ càng "lớn". (Tham khảo: Trang 198) × Xe về số càng thấp thì lực phanh động cơ sẽ càng "lớn". (Tham khảo: Trang 198) 20 / 30 Khi xảy ra tai nạn giao thông, để giữ nguyên hiện trường vụ tai nạn, không được di chuyển xe cho đến khi cảnh sát tới. 〇 ✕ × Để ngăn ngừa tai nạn liên hoàn tiếp theo, bạn phải di chuyển xe đến vị trí an toàn không gây cản trở cho các phương tiện giao thông khác và tắt động cơ. (Tham khảo: Trang 294) × Để ngăn ngừa tai nạn liên hoàn tiếp theo, bạn phải di chuyển xe đến vị trí an toàn không gây cản trở cho các phương tiện giao thông khác và tắt động cơ. (Tham khảo: Trang 294) 21 / 30 Khi không thể tiếp tục lái xe trên đường cao tốc do bị hỏng xe hoặc lý do khác, bạn nên thực hiện các biện pháp phòng tránh nguy hiểm và ngồi đợi bên trong xe. 〇 ✕ × Không đợi bên trong xe, mà phải "di tản ra ngoài đường". (Tham khảo: Trang 323) × Không đợi bên trong xe, mà phải "di tản ra ngoài đường". (Tham khảo: Trang 323) 22 / 30 Khi đỗ xe, nếu có khoảng trống từ 2.5 mét trở lên ở bên phải của xe thì được phép đỗ xe. 〇 ✕ × Yêu cầu phải có khoảng trống từ "3.5 mét trở lên" ở bên phải của xe. (Tham khảo: Trang 274) × Yêu cầu phải có khoảng trống từ "3.5 mét trở lên" ở bên phải của xe. (Tham khảo: Trang 274) 23 / 30 Phanh động cơ của xe hai bánh (xe máy) có tác dụng rất mạnh, vì vậy nên về thẳng số thấp (số 1) ngay lập tức. 〇 ✕ × Nếu không hạ số theo đúng thứ tự tuần tự, bạn có thể làm hỏng động cơ hoặc dẫn đến nguy cơ bị ngã xe. (Tham khảo: Trang 198) × Nếu không hạ số theo đúng thứ tự tuần tự, bạn có thể làm hỏng động cơ hoặc dẫn đến nguy cơ bị ngã xe. (Tham khảo: Trang 198) 24 / 30 Nếu bạn đã có bằng lái xe đặc biệt cỡ lớn, bạn cũng được phép điều khiển xe gắn máy thông thường (dưới 50cc). 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi. Ngoài ra, bạn cũng có thể điều khiển cả xe đặc biệt cỡ nhỏ. (Tham khảo: Trang 125) ○ Đúng như nội dung câu hỏi. Ngoài ra, bạn cũng có thể điều khiển cả xe đặc biệt cỡ nhỏ. (Tham khảo: Trang 125) 25 / 30 Có sự khác biệt về quãng đường phanh (quãng đường từ lúc phanh có tác dụng đến khi xe dừng hẳn) giữa khi người lái xe đang mệt mỏi và khi không mệt mỏi. 〇 ✕ × Không phải là quãng đường phanh, mà là "quãng đường quán tính ". (Tham khảo: Trang 84) × Không phải là quãng đường phanh, mà là "quãng đường quán tính ". (Tham khảo: Trang 84) 26 / 30 Khi lựa chọn xe hai bánh (xe máy), tốt nhất nên chọn loại xe mà khi ngồi lên, mũi của cả hai bàn chân có thể chạm được tới mặt đất. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi. Ngoài ra còn có các tiêu chuẩn khác như: "có thể tự dắt và điều khiển xe dễ dàng", "có thể dựng chân chống đứng (chân chống giữa) một cách dễ dàng trên mặt đất bằng phẳng". (Tham khảo: Trang 196) ○ Đúng như nội dung câu hỏi. Ngoài ra còn có các tiêu chuẩn khác như: "có thể tự dắt và điều khiển xe dễ dàng", "có thể dựng chân chống đứng (chân chống giữa) một cách dễ dàng trên mặt đất bằng phẳng". (Tham khảo: Trang 196) 27 / 30 Khi dùng dây thừng để kéo xe bị hỏng, phải gắn một tấm vải màu đỏ có kích thước từ 0.3 mét vuông trở lên tại vị trí dễ nhìn thấy, và giữ khoảng cách giữa hai xe trong vòng 5 mét. 〇 ✕ × Bạn phải gắn một tấm vải "màu trắng" có kích thước từ 0.3 mét vuông trở lên, và giữ khoảng cách giữa hai xe trong vòng 5 mét. (Tham khảo: Trang 290) × Bạn phải gắn một tấm vải "màu trắng" có kích thước từ 0.3 mét vuông trở lên, và giữ khoảng cách giữa hai xe trong vòng 5 mét. (Tham khảo: Trang 290) 28 / 30 Vào ban đêm, khi đèn pha của xe đi ngược chiều làm bạn chói mắt, tốt nhất nên chuyển tầm nhìn sang phía trước bên trái một chút. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 207) ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 207) 29 / 30 Khi nhập làn vào đường chính từ làn tăng tốc trên đường cao tốc, người lái xe đã đưa tay phải ra ngoài cửa sổ để ra hiệu cho các xe khác dừng lại rồi đi vào đường chính. 〇 ✕ × Bạn không được cản trở sự lưu thông của các xe đang chạy trên đường chính. (Tham khảo: Trang 328) × Bạn không được cản trở sự lưu thông của các xe đang chạy trên đường chính. (Tham khảo: Trang 328) 30 / 30 Để kích hoạt hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) trên xe ô tô, bạn nên đạp chân phanh một cách từ từ. 〇 ✕ × Để kích hoạt hệ thống ABS, bạn cần phải đạp mạnh chân phanh một cách dứt khoát ngay từ đầu và tiếp tục giữ chặt chân phanh như vậy. (Tham khảo: Trang 86) × Để kích hoạt hệ thống ABS, bạn cần phải đạp mạnh chân phanh một cách dứt khoát ngay từ đầu và tiếp tục giữ chặt chân phanh như vậy. (Tham khảo: Trang 86) あなたのスコアは平均スコアは 0% 0% 問題を受け直す(Retry) Kỳ thi lý thuyết sát hạch cấp bằng chính thức(Phần nâng cao) 1 / 30 Giới hạn chiều cao xếp hàng của xe ô tô thông thường (trừ xe ô tô thông thường 3 bánh và xe ô tô thông thường có tổng dung tích xi lanh từ 660cc trở xuống) là đến 3.8 mét tính từ sàn xe. 〇 ✕ × Giới hạn này tính từ "mặt đất" chứ không phải từ sàn xe, và tối đa là 3.8 mét. (Tham khảo: Trang 285) × Giới hạn này tính từ "mặt đất" chứ không phải từ sàn xe, và tối đa là 3.8 mét. (Tham khảo: Trang 285) 2 / 30 Xe ô tô thông thường (Futsu Jidosha) là loại xe ô tô có tổng trọng lượng xe dưới 3.5 tấn, tải trọng tối đa dưới 2 tấn, và số người quy định từ 10 người trở xuống. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 126) ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 126) 3 / 30 Lực va chạm khi xe ô tô đâm đụng sẽ giảm xuống còn 1/4 nếu tốc độ giảm đi một nửa. 〇 ✕ ○ Vì lực va chạm tăng lên tỷ lệ thuận với bình phương tốc độ của xe, nên khi tốc độ giảm xuống còn một nửa (1/2) thì lực va chạm sẽ giảm xuống còn một phần tư (1/4). (Tham khảo: Trang 202) ○ Vì lực va chạm tăng lên tỷ lệ thuận với bình phương tốc độ của xe, nên khi tốc độ giảm xuống còn một nửa (1/2) thì lực va chạm sẽ giảm xuống còn một phần tư (1/4). (Tham khảo: Trang 202) 4 / 30 Trên xe tải chở hàng, bạn có thể chở số lượng người tối thiểu cần thiết trên thùng xe để trông coi hàng hóa hoặc để bốc dỡ hàng hóa khi đang chạy. 〇 ✕ × Được phép chở người trên thùng xe nếu nhằm mục đích trông coi hàng hóa, nhưng tuyệt đối không được chở người trên thùng xe cho mục đích bốc dỡ hàng hóa. (Tham khảo: Trang 284) × Được phép chở người trên thùng xe nếu nhằm mục đích trông coi hàng hóa, nhưng tuyệt đối không được chở người trên thùng xe cho mục đích bốc dỡ hàng hóa. (Tham khảo: Trang 284) 5 / 30 Lực ly tâm sẽ tăng lên tỷ lệ thuận với bình phương tốc độ, và bán kính đường cong càng nhỏ thì lực ly tâm càng lớn. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 189) ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 189) 6 / 30 Giới hạn chiều cao xếp hàng của xe tải thông thường có tổng dung tích xi lanh từ 660cc trở xuống là từ 2.5 mét trở xuống tính từ mặt đất. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 285) ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 285) 7 / 30 Đối với phanh của xe máy số (xe côn tay/xe số MT), đạp bàn đạp phanh sẽ ăn phanh trước, còn bóp cần phanh sẽ ăn phanh sau. 〇 ✕ × Ngược lại mới đúng. Đạp bàn đạp phanh sẽ ăn "phanh sau", còn bóp cần phanh sẽ ăn "phanh trước". (Tham khảo: Trang 198) × Ngược lại mới đúng. Đạp bàn đạp phanh sẽ ăn "phanh sau", còn bóp cần phanh sẽ ăn "phanh trước". (Tham khảo: Trang 198) 8 / 30 Trên làn đường chính của đường cao tốc quốc lộ, tại những đoạn đường không có dải phân cách chia đôi hai chiều đường về mặt cấu trúc, nếu không có biển báo chỉ định tốc độ tối đa, thì tốc độ tối đa hợp pháp sẽ giống như tốc độ quy định của đường thông thường. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 317) ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 317) 9 / 30 Khi dừng hoặc đỗ xe trên đoạn đường có dải lề đường (Rosokutai) rộng từ 0.75 mét trở xuống, bạn phải đỗ dọc theo "mép trái của lòng đường". 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi. Cần phải đảm bảo khoảng trống 0,75 mét để người đi bộ có thể đi qua một cách an toàn. (Tham khảo: Trang 275) ○ Đúng như nội dung câu hỏi. Cần phải đảm bảo khoảng trống 0,75 mét để người đi bộ có thể đi qua một cách an toàn. (Tham khảo: Trang 275) 10 / 30 Vị trí ngồi trên xe máy là nên ngồi càng về phía trước càng tốt, và hai khuỷu tay bành rộng ra hai bên. 〇 ✕ × Thả lỏng cánh tay, "hơi khép nhẹ khuỷu tay vào trong" và "ngồi ở vị trí sao cho cử động của tay và chân được thoải mái, không bị gò bó". (Tham khảo: Trang 18, Trang 196) × Thả lỏng cánh tay, "hơi khép nhẹ khuỷu tay vào trong" và "ngồi ở vị trí sao cho cử động của tay và chân được thoải mái, không bị gò bó". (Tham khảo: Trang 18, Trang 196) 11 / 30 Khi đi trên đường cao tốc quốc lộ, tốc độ tối đa của xe ô tô thông thường là 100 km/h, bất kể loại xe nào. 〇 ✕ × Tốc độ tối đa của xe ô tô thông thường loại 3 bánh là 80 km/h. (Tham khảo: Trang 317) × Tốc độ tối đa của xe ô tô thông thường loại 3 bánh là 80 km/h. (Tham khảo: Trang 317) 12 / 30 Khi phanh xe máy, bạn nên sử dụng đồng thời cả phanh bánh trước và phanh bánh sau, trong đó nhấn phanh bánh sau mạnh hơn một chút trên đường khô ráo, và nhấn phanh bánh trước mạnh hơn một chút trên đường ướt. 〇 ✕ × Trên đường khô ráo, bạn nên nhấn "phanh bánh trước" mạnh hơn một chút, còn trên đường ướt hoặc đường trơn trượt, bạn nên nhấn "phanh bánh sau" mạnh hơn một chút. (Tham khảo: Trang 198) × Trên đường khô ráo, bạn nên nhấn "phanh bánh trước" mạnh hơn một chút, còn trên đường ướt hoặc đường trơn trượt, bạn nên nhấn "phanh bánh sau" mạnh hơn một chút. (Tham khảo: Trang 198) 13 / 30 Nếu có tuyên bố cảnh báo thiên tai (Keikai Sengen) khi đang lái xe ô tô 4 bánh, và bạn buộc phải bỏ xe lại để đi sơ tán, bạn nên tấp xe vào lề đường bên phải, đóng cửa sổ để chống trộm và khóa cửa xe lại. 〇 ✕ × Hãy để lại chìa khóa xe ở ổ cắm và không khóa cửa xe để có thể di dời xe trong trường hợp xe gây cản trở cho các xe cứu hộ.(Tham khảo: Trang 226) × Hãy để lại chìa khóa xe ở ổ cắm và không khóa cửa xe để có thể di dời xe trong trường hợp xe gây cản trở cho các xe cứu hộ.(Tham khảo: Trang 226) 14 / 30 Khi điều khiển xe máy đi trên đường bùn lầy hoặc đường sỏi đá, bạn có thể chạy xe an toàn bằng cách sử dụng số cao (số lớn) và tận dụng quán tính. 〇 ✕ × Hãy sử dụng "số thấp" (số nhỏ) và duy trì "tốc độ ổn định" khi di chuyển qua. (Tham khảo: Trang 217) × Hãy sử dụng "số thấp" (số nhỏ) và duy trì "tốc độ ổn định" khi di chuyển qua. (Tham khảo: Trang 217) 15 / 30 Khi phanh xe máy, bạn nên giữ cho thân xe ở tư thế thẳng đứng, không đánh lái tay lái, và sử dụng đồng thời cả phanh bánh trước và phanh bánh sau kết hợp với phanh động cơ . 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 198) ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 198) 16 / 30 Lực ly tâm tỷ lệ thuận với bình phương tốc độ, vì vậy nếu tốc độ tăng lên gấp đôi thì lực kéo xe văng ra phía ngoài khi vào cua sẽ tăng lên gấp 4 lần. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 189) ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 189) 17 / 30 Khi đi qua khúc cua bằng xe máy, tốt nhất nên cắt côn ngay trước khi vào cua, sau đó chuyển số và tăng tốc ở đoạn cuối khúc cua. 〇 ✕ × Khi đang ở trong khúc cua, tuyệt đối "không" cắt côn, mà phải duy trì trạng thái lực động cơ luôn truyền xuống bánh xe để di chuyển qua. (Tham khảo: Trang 197) × Khi đang ở trong khúc cua, tuyệt đối "không" cắt côn, mà phải duy trì trạng thái lực động cơ luôn truyền xuống bánh xe để di chuyển qua. (Tham khảo: Trang 197) 18 / 30 Trường hợp có quả bóng lăn ra từ phía sau chướng ngại vật, bạn vừa phải đi chậm, vừa phải bấm còi để cảnh báo nguy hiểm. 〇 ✕ ×Không được bấm còi một cách tùy tiện, mà hãy xử lý bằng cách tạm dừng xe hoặc đi chậm. (Tham khảo: Trang 104, Trang 152) ×Không được bấm còi một cách tùy tiện, mà hãy xử lý bằng cách tạm dừng xe hoặc đi chậm. (Tham khảo: Trang 104, Trang 152) 19 / 30 Nếu đã nhận bằng lái xe máy phổ thông (bằng xe máy hai bánh thông thường) được 1 năm trở lên thì có thể chở thêm người (chở hai) trên đường cao tốc bằng xe máy phổ thông. 〇 ✕ × Điều kiện để chở hai trên đường cao tốc là người lái xe phải từ 20 tuổi trở lên và thời gian được cấp bằng lái xe máy phổ thông phải từ 3 năm trở lên. (Tham khảo: Trang 325) × Điều kiện để chở hai trên đường cao tốc là người lái xe phải từ 20 tuổi trở lên và thời gian được cấp bằng lái xe máy phổ thông phải từ 3 năm trở lên. (Tham khảo: Trang 325) 20 / 30 Khi tầm nhìn kém do sương mù, bạn có thể di chuyển ổn định bằng cách chạy ngay trên vạch tim đường (vạch trung tâm). 〇 ✕ × Bạn nên dùng vạch tim đường, lan can bảo vệ (hộ lan) hoặc đèn hậu của xe phía trước làm "mốc định hướng", duy trì khoảng cách an toàn đủ lớn và giảm tốc độ khi di chuyển. (Tham khảo: Trang 216) × Bạn nên dùng vạch tim đường, lan can bảo vệ (hộ lan) hoặc đèn hậu của xe phía trước làm "mốc định hướng", duy trì khoảng cách an toàn đủ lớn và giảm tốc độ khi di chuyển. (Tham khảo: Trang 216) 21 / 30 Dù chỉ có bằng lái xe phổ thông hạng 1 (bằng lái thông thường), bạn vẫn được phép lái xe taxi khi xe đang chạy ở chế độ điều xe trống (xe không chở khách/về bến). 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi. Trong trường hợp "không nhằm mục đích vận chuyển hành khách" như khi chạy xe trống, bạn có thể điều khiển xe mà không cần bằng lái xe hạng 2. (Tham khảo: Trang 125) ○ Đúng như nội dung câu hỏi. Trong trường hợp "không nhằm mục đích vận chuyển hành khách" như khi chạy xe trống, bạn có thể điều khiển xe mà không cần bằng lái xe hạng 2. (Tham khảo: Trang 125) 22 / 30 Giới hạn chiều cao của hành lý xếp trên xe gắn máy thông thường (xe dưới 50cc) và xe máy phổ thông (trừ xe có thùng bên cạnh) là từ 2,5 mét trở xuống tính từ mặt đất. 〇 ✕ × Chiều cao giới hạn là từ 2 mét trở xuống tính từ mặt đất. (Tham khảo: Trang 285) × Chiều cao giới hạn là từ 2 mét trở xuống tính từ mặt đất. (Tham khảo: Trang 285) 23 / 30 Khi xe phía trước đang định vượt một xe thô sơ, nếu bạn vượt qua xe đó thì sẽ cấu thành lỗi vượt kép (vượt chồng đôi). 〇 ✕ × Sẽ cấu thành lỗi vượt kép nếu xe phía trước là "xe cơ giới". (Tham khảo: Trang 110) × Sẽ cấu thành lỗi vượt kép nếu xe phía trước là "xe cơ giới". (Tham khảo: Trang 110) 24 / 30 Mặc dù dung dịch điện phân của bình ắc quy là axit sunfuric loãng, nhưng khi cần bổ sung thì bạn phải châm thêm nước cất. 〇 ✕ ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 253) ○ Đúng như nội dung câu hỏi. (Tham khảo: Trang 253) 25 / 30 Khi đi qua gần người đi bộ, bạn phải giữ khoảng cách an toàn hoặc phải giảm tốc độ (đi chậm), nhưng nếu người đi bộ đang ở trong dải phân cách bên đường (lề đường dành cho người đi bộ) thì không cần thiết phải làm vậy. 〇 ✕ × Ngay cả khi họ đang ở trong dải phân cách bên đường, bạn vẫn phải giữ "khoảng cách an toàn với người đi bộ" hoặc phải "giảm tốc độ". (Tham khảo: Trang 92) × Ngay cả khi họ đang ở trong dải phân cách bên đường, bạn vẫn phải giữ "khoảng cách an toàn với người đi bộ" hoặc phải "giảm tốc độ". (Tham khảo: Trang 92) 26 / 30 Vì xe tải thông thường có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tối đa (tải trọng tối đa) là 3.000 kg nên có thể điều khiển bằng bằng lái xe phổ thông (bằng thông thường). まる ✕ × Khối lượng hàng chuyên chở cho phép tối đa của xe phổ thông là dưới 2.000 kg. (Tham khảo: Trang 126) × Khối lượng hàng chuyên chở cho phép tối đa của xe phổ thông là dưới 2.000 kg. (Tham khảo: Trang 126) 27 / 30 Khi kéo mạnh cần phanh tay, khoảng hành trình kéo (độ rơ) càng nhiều thì càng tốt. 〇 ✕ × Khoảng hành trình kéo của phanh tay dù quá nhiều hay quá ít đều không tốt. (Tham khảo: Trang 263) × Khoảng hành trình kéo của phanh tay dù quá nhiều hay quá ít đều không tốt. (Tham khảo: Trang 263) 28 / 30 Khi dùng ngón tay ấn vào phần giữa của xích (sên) xe máy, xích được căng chặt sẽ tốt hơn là bị lỏng. 〇 ✕ × Trạng thái tốt nhất là không quá lỏng cũng không quá căng. (Tham khảo: Trang 254) × Trạng thái tốt nhất là không quá lỏng cũng không quá căng. (Tham khảo: Trang 254) 29 / 30 Khi xảy ra tai nạn giao thông, việc đầu tiên phải làm là báo cáo cho cảnh sát, sau đó mới cứu hộ người bị thương. 〇 ✕ × Trước tiên, bạn phải thực hiện các biện pháp ngăn ngừa tai nạn liên tiếp xảy ra. Tùy thuộc vào tình huống, việc cứu hộ người bị thương có thể phải được ưu tiên thực hiện trước. (Tham khảo: Trang 294) × Trước tiên, bạn phải thực hiện các biện pháp ngăn ngừa tai nạn liên tiếp xảy ra. Tùy thuộc vào tình huống, việc cứu hộ người bị thương có thể phải được ưu tiên thực hiện trước. (Tham khảo: Trang 294) 30 / 30 Việc vượt xe bên trong đường hầm có phân làn đường xe chạy bị cấm vì rất nguy hiểm. 〇 ✕ × Việc vượt xe bên trong đường hầm có phân làn đường xe chạy không bị cấm. (Tham khảo: Trang 113) × Việc vượt xe bên trong đường hầm có phân làn đường xe chạy không bị cấm. (Tham khảo: Trang 113) あなたのスコアは平均スコアは 0% 0% 問題を受け直す(Retry)